GUOXING U vozidel GM vybavených systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) 315 nebo 433 MHz musí být po výměně modulu dálkového zámku nebo snímače tlaku v pneumatikách proveden "postup opětovného učení senzoru". Tento proces přeučení lze provést pomocí speciálního nástroje EL-50448. Platí také pro modely GM 2014 Snímače tlaku v pneumatikách u modelů 2012 a novějších lze číst pouze pomocí určitých určených diagnostických nástrojů. Předtím, než systém monitorování tlaku v pneumatikách funguje normálně, řídicí modul karoserie zaznamená identifikační informace každé polohy do snímače tlaku v pneumatikách; Po výměně snímače rychlosti pneumatiky nebo kol použijte následující metodu pro odečet snímače tlaku v pneumatikách. Podrobnosti naleznete v následujících bodech: Krok 1 - Vstupte do režimu naklápění a přepněte řadicí páku na " Po dokončení učení se kontrolka směrových světel rozsvítí po dobu 3 sekund a houkačka dvakrát pípne. U některých vozidel vybavených systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) Po výměně modulu dálkového zámku pneumatiky nebo výměně snímače tlaku v pneumatikách musí být proveden "postup opětovného naučení senzoru". Tento postup přeučení lze provést pomocí speciálního nástroje 50448 Seznam kompatibilních vozidel: Balení neobsahuje nabíječku a baterii. General Motors Coverage Guang: Deflační metoda byla ověřena pouze na Chevroletu Volt 2011 pomocí nástroje El-50448 TPMS reteach a mohu naprogramovat 4 TPMS za méně než minutu. El-50448 může být spárován na GM 2010-2013 TPMS pro programování.