U vozidel s emisní normou EURO 3 a vyšší se druhý emulátor lambda sondy nachází za katalyzátorem. Hraje diagnostickou roli. Pokud na základě dat z řídicí jednotky motoru zjistí nějaké nesrovnalosti, zobrazí chybu na palubní desce a motor se může přepnout do nouzového režimu (v závislosti na značce vozu). Často se to projevuje velkým poklesem. Tyto problémy vznikají v případě demontáže katalyzátoru, jeho nízké účinnosti nebo jeho nahrazení tryskovým čerpadlem. V takových situacích je nutné namontovat DRUHÝ ROZŠÍŘOVAČ LAMBDA SONDY. Katalyzátor dokáže efektivně snížit výkon o 2 až 3 % a maximální otáčky až o 5 %. Jeho demontáž a použití emulátoru je nejjednodušší způsob, jak levně zvýšit otáčky. Emulátor může také pomoci v případě problémů s instalací LPG, která v důsledku detekce příliš velkého množství směsi zobrazí na palubní desce CHECK ENGINE. Leštěné přední plochy umožňující dokonalé utažení. Podložka v sadě, možnost nastavení úhlu zašroubování prodlužovacího dílu. Závity jsou vyrobeny speciálním nástrojem, perfektní přesnost a opakovatelnost. Vstupní otvor pro výfukové plyny 2 mm; V extrémních situacích zúžení vstupního otvoru zabraňuje poruše motoru (jízda vysokou rychlostí). Ideální pro stísněné, obtížně přístupné prostory, kde není místo pro rovné prodlužovací díly. Instalace: Odšroubujte lambda sondu, zašroubujte emulátor na její místo a poté zašroubujte lambda sondu. Prodlužovací díly jsou z vnitřního a vnějšího závitu: M18x1,5 Výška: 40 mm Hmotnost: 130 g Barva: Mosazná barva Materiál: kov Obsah balení: 1 * prodlužovací díl lambda sondy 1 * podložka Pouze výše uvedený obsah balení, jiné produkty nejsou součástí balení. Poznámka: Světlo a odlišné zobrazení mohou způsobit, že se barva položky na obrázku mírně liší od skutečné věci. Povolená chyba měření je +/- 1-3 cm.